В 2025 году на автодорогах Забайкалья восемь автоматических весовых пунктов начнут функционировать в режиме постоянной работы. Депутаты комитета по промышленной политике обсудят первый опыт их эксплуатации на рабочем заседании, которое назначено на 21 мая. Подробности можно найти на сайте Законодательного Собрания.
Перед обсуждением данной темы, глава комитета Олег Бянкин вместе с представителями Росавтодора Забайкалья посетил один из пунктов весогабаритного контроля, расположенный на 560-м километре дороги Улан – Удэ – Романовка – Чита.
По словам Олега Бянкина, в регионе уже функционируют восемь автоматических пунктов весогабаритного контроля, и в планах — установка еще четырех. Все пункты оборудованы современными системами, включая комплексы фото- и видеофиксации. Основной задачей таких объектов является контроль большегрузных автомобилей и сохранение дорожного полотна. Однако, как показывает практика, в работе пунктов весового контроля возникло ряд вопросов.
«Мы намерены обобщить имеющиеся проблемы и рассмотреть возможные варианты их решения», — отметил Бянкин, подчеркивая важность этого аспекта для дорожной инфраструктуры региона.
Стоит напомнить, что пункты весогабаритного контроля уже действуют на следующих маршрутах: Улан–Удэ–Романовка–Чита, Могойтуй–Сретенск–Олочи, Ивановка – Александровский Завод – Борзя, Дарасун–Госграница с Монголией, Баляга–Ямаровка, Нерчинск–Шоноктуй, Краснокаменск–Мациевская и подъезд к поселку Дровяная.