С начала ремонтных работ на Забайкальской железной дороге, которые стартовали в апреле 2026 года, уже отремонтировано 278,5 километров пути. Это составляет почти 75% от запланированного объема на текущий год. Как сообщает ChitaMedia, в ходе ремонта были выполнены важные работы, включая смену рельсошпальной решетки, очистку земляного полотна, рихтовку и выправку пути, а также замену 158 стрелочных переводов.

Работы проводятся на участках главного хода Транссибирской магистрали, охватывающих два региона — Забайкальский край и Амурскую область. В Забайкальском крае наиболее масштабные работы развернуты на участках: Жипхеген — Хилок, Тарская — Урульга, Казаново — Шилка и Зудыра — Ульякан. В Амурской области ремонт осуществляется на перегонах: Малоковали–Аячи, Гонжа — Нюкжа, Дактуй — Тыгда и Домикан — Архара.

Все работы проводятся в рамках технологических окон, когда один из путей перегона закрывается для выполнения работ, а движение поездов осуществляется по соседнему пути в обоих направлениях. Это позволяет минимизировать влияние на расписание движения поездов и обеспечить безопасность как для пассажиров, так и для работников.

В этом сезоне планируется обновить в общей сложности 373,4 километра пути. Завершение этих работ значительно повысит уровень безопасности железнодорожной инфраструктуры, а также увеличит скорость движения как грузовых, так и пассажирских поездов. Это, в свою очередь, улучшит пропускную способность магистрали и сделает поездки для пассажиров более комфортными.

По информации пресс-службы Забайкальской железной дороги, текущая ремонтная кампания направлена на улучшение состояния путей и повышение качества обслуживания клиентов, что является важной задачей для обеспечения надежной и безопасной железнодорожной связи в регионе.