Реконструкция станций, развитие локомотивного комплекса, ликвидация инфраструктурных ограничений. Эти вопросы и не только, были в центре внимания на технико-технологическом совете по перспективам развития ЗабЖД, как части Восточного полигона ОАО «РЖД» до 2025 года.
Сегодня в рамках технологического совета специалисты рассмотрели план мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона на период до 2025 года. Поднимались такие проблемы, как перспективы инвестирования, необходимость развития энергетического комплекса, пропускных и провозных способностей Забайкальской железной дороги, а также реконструкция станций.
«Задачи стоят по всем направлениям, мы очень многое ждем от нашего инвестиционного проекта. РЖД и правительство, которые финансируют эти мероприятия Первый этап – это с 13 по 19 год, дальше с 20 – по 25- это второй этап. Плановые работы постоянные, все стабильно», - говорит заместитель главного инженера Забайкальской железной дороги Игорь Подгорбунский.
В связи с экономическим развитием, наличием новых инвестиционных проектов направленных на освоение месторождений, увеличивается нагрузка на Забайкальскую железную дорогу. Необходимы новые мощные локомотивы, постоянная модернизация инфраструктуры, обновление ремонтной базы, развитие железнодорожных станций.
«На первом этапе часть вопросов, которые мы хотели решить – мы решили, все будет зависеть от объемов перевозок, которые будут поступать на Забайкальскую железную дорогу. Сегодня все наши проекты нашли поддержку и в центральной дирекции инфраструктуры и Дирекции движения. Часть проектов защищены и ждут финансирования», - говорит первый заместитель начальника ЗабЖД Сергей Албитов.
Первый этап модернизации прошел успешно. В 2018 году объем перевозок Забайкальской железной дороги вырастет, а значит среди ключевых направлений следующего этапа – продолжение масштабной модернизации пути и объектов энергетики.
Медиа