Летний зной становится настоящим испытанием не только для людей, но и для автомобилей. Водители стараются укрыться от жары с помощью кондиционеров и прохладных напитков, в то время как их автомобили функционируют на пределе своих возможностей. Как избежать распространённых ошибок в жару, рассказал профессор Финансового университета при Правительстве РФ, доктор экономических наук Сергей Толкачев в интервью ChitaMedia.
По словам эксперта, основная проблема, с которой сталкиваются водители в жаркий сезон, — это перегрев двигателя. К сожалению, многие автолюбители не уделяют должного внимания уровню охлаждающей жидкости, что может привести к серьёзным поломкам. Сергей Толкачев подчеркивает: "В жару система охлаждения работает на пределе. Недостаток антифриза может привести к перегреву двигателя, деформации головки блока цилиндров и даже к заклиниванию. Поэтому очень важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и доливать её при необходимости".
Кроме того, вторая распространённая ошибка — это невнимательность к состоянию шин. Нагретый асфальт и повышенное давление внутри колеса увеличивают риск разрыва покрышки. "Нужно следить за давлением, так как при нагреве оно повышается. Если вовремя не спустить воздух, можно получить разрыв шины на скорости", — поясняет профессор.
Третий важный аспект — это кондиционер. Многие водители воспринимают его как элемент комфорта, но на самом деле он играет значительную роль в работе двигателя. "Кондиционер в жару — это необходимость. Если он работает плохо или не функционирует вовсе, это может привести к перегреву двигателя, так как ему приходится работать с повышенной нагрузкой", — отмечает Толкачев.
Также автолюбители часто забывают про аккумулятор и уровень масла. "В жару аккумулятор быстрее разряжается. Если он старый, может не выдержать нагрузки и перестать работать. Высокие температуры требуют достаточного уровня масла в двигателе. Недостаток масла ведёт к повышенному износу деталей", — объясняет эксперт.
Не стоит забывать и о радиаторе, который в условиях жары забивается пылью и грязью быстрее обычного, что ухудшает теплоотдачу. Поэтому регулярная очистка радиатора становится обязательной процедурой в летние месяцы.
Профессор также акцентирует внимание на безопасности внутри салона автомобиля. "Температура в закрытой машине в жару может достигать экстремальных значений. Нельзя оставлять легковоспламеняющиеся жидкости — например, зажигалки могут взорваться от нагрева. Парфюмерия и аэрозоли (дезодоранты, лаки для волос) — баллончики с ними могут взорваться, а жидкости — воспламениться. Даже жидкости для электронных сигарет содержат спирт и другие горючие вещества", — перечисляет Сергей Толкачев.
Электроника также подвержена риску. "Мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки — высокая температура может повредить аккумулятор, экран и другие компоненты, привести к перегреву и выходу из строя. Зарядные устройства и пауэрбанки могут перегреться и вызвать возгорание", — предупреждает он.
Кроме этого, не рекомендуется оставлять продукты и лекарства в автомобиле. "Еда портится, пластик бутылок выделяет вредные вещества, а таблетки теряют свои свойства и могут стать токсичными. Температура в закрытом салоне значительно выше, чем снаружи, поэтому лучше не оставлять там лишние вещи", — резюмирует Сергей Толкачев.
В заключение, главный совет профессора — перед поездкой в жару уделить десять минут проверке уровней жидкостей, давления в шинах и состояния радиатора, а на стоянке не забывать забирать с собой электронику, аэрозоли и скоропортящиеся продукты.