Активисты Общероссийского народного фронта в Забайкальском крае проверили состояние читинских дорог, которые были отремонтированы в 2017 г. Также общественники осмотрели обрушившийся вследствие паводка мост через реку Читинка.
Стихия нанесла значительный урон Забайкалью. Дожди, что на протяжении месяца шли в крае, в буквальном смысле смыли инфраструктуру. Однако, по мнению экспертов ОНФ, по большей части вода размыла те участки покрытий, ремонт которых был выполнен с явными нарушениями.
С начала 2018 г. на интерактивной карте дорожного проекта ОНФ отмечено семь дорог, которые требуют либо капитального, либо ямочного ремонта. Стихия, которая обрушилась на регион вначале июля, внесла свои коррективы в работу дорожных служб. Восстанавливать придется не только каждую вторую дорогу в крае, но и 43 моста.
Вода в местной реке Читинке 9 июля подмыла одну из опор моста между кольцом школы №17 и Каштакской развязкой в Чите. Спустя три дня мост рухнул. Общественники предположили, что причиной могло послужить несвоевременное и нерегулярное обслуживание гидротехнического объекта.
«По данному объекту мы направим запрос в министерство территориального развития и департамент имущества и земельных отношений края. Необходимо в первую очередь уточнить, за какой организацией числится этот объект. С какой периодичностью он обслуживается и обслуживается ли вообще. Возможно ли было своевременно предотвратить обрушение опоры. Выводы будут не окончательные, полноценную экспертизу активисты провести не в силах, это задача технических специалистов. Мы будем изучать документы по содержанию моста с привлечением экспертов и сможем выдвинуть ряд предположений, что могло стать причиной обрушения», – добавил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Забайкалье Денис Лукьянов .
Проинспектировали эксперты и дороги, которые были отремонтированы в 2017 г. Прошлым летом после ремонта теплотрассы спецслужбы Читы закатали улицу Забайкальского рабочего в асфальт. Однако с первым ливнем в 2018 г. дорожное полотно превратилось в решето. Местами на асфальте просадки, а на некоторых участках покрытие и вовсе провалилось. Частично ямы и выбоины уже засыпаны песком.
«Будем надеяться, что подобный ямочный ремонт – мера временная. В целом же видно, что асфальтовое покрытие здесь соответствует требованиям. Толщина его на этом участке составляет около 5 см, достаточная грунтовая подложка. Однако, возможно, при ремонте была допущена халатность – плохое уплотнение», – отметил эксперт регионального отделения ОНФ в Забайкальском крае Алексей Стрельников .
Кроме того, общественники отметили, что при ремонте дорог в Чите не делаются деформирующие швы. По этой причине на полотне появляются трещины, которые под воздействием стихии и большой проходимости автотранспорта разрастаются до ям.
Выявленные проблемы активисты ОНФ взяли на контроль. Общественники будут добиваться их устранения. Соответствующие обращения направлены в органы местного самоуправления.